<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Archives des MG4 sur Hoonited</title>
	<atom:link href="https://www.hoonited.com/categorie/mg-motor/mg4/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.hoonited.com/categorie/mg-motor/mg4/</link>
	<description>Un autre site de non-actualité automobile.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 Jul 2026 07:05:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.5</generator>

<image>
	<url>https://www.hoonited.com/wp-content/uploads/2024/08/cropped-Hoonited-favicon-32x32.png</url>
	<title>Archives des MG4 sur Hoonited</title>
	<link>https://www.hoonited.com/categorie/mg-motor/mg4/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Essai MG4 EV : tout change (ou presque)</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-mg4-ev/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 10:50:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[MG Motor]]></category>
		<category><![CDATA[MG4]]></category>
		<category><![CDATA[Non-actu]]></category>
		<category><![CDATA[citadine]]></category>
		<category><![CDATA[Electrique]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=41317</guid>

					<description><![CDATA[<p>La MG4 EV conserve sa transmission propulsion mais diminue sa puissance à 190 ch et change totalement ses suspensions. Marque et modèle MG4 EV Version / finition 64 kWh / Premium Prix du modèle essayé 29 140 € Kilomètres parcourus 424 km Consommation constatée 13,9 kWh/100 km Type de moteur 1 moteur électrique Puissance 190 [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-mg4-ev/">Essai MG4 EV : tout change (ou presque)</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Essai MG4 XPower : beaucoup de puissance, pas assez de fun !</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-mg4-xpower-electrique/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 May 2024 09:57:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[MG Motor]]></category>
		<category><![CDATA[MG4]]></category>
		<category><![CDATA[Non-actu]]></category>
		<category><![CDATA[4RM]]></category>
		<category><![CDATA[Electrique]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[intégrale]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=29266</guid>

					<description><![CDATA[<p>Aujourd&#8217;hui, je vais te parler d&#8217;une voiture particulière et sans vraiment de concurrence sur le marché actuel. Elle est compacte, électrique, sportive et pas chère : je parle bien sûr de la MG4 XPower, vu que c&#8217;est indiqué dans le titre de l&#8217;article sur lequel t&#8217;as cliqué. J&#8217;ai en l&#8217;occasion de réaliser plusieurs essais de [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-mg4-xpower-electrique/">Essai MG4 XPower : beaucoup de puissance, pas assez de fun !</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Essai MG 4 : finalement, pas si pire !</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-mg-4-luxury-fizzy-orange/</link>
					<comments>https://www.hoonited.com/essai-mg-4-luxury-fizzy-orange/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Jul 2023 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[MG Motor]]></category>
		<category><![CDATA[MG4]]></category>
		<category><![CDATA[Non-actu]]></category>
		<category><![CDATA[compacte]]></category>
		<category><![CDATA[Electrique]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[propulsion]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=21745</guid>

					<description><![CDATA[<p>Il y a peu de temps, Novichok a déjà essayé la MG 4 électrique et son retour a, sans aucune surprise, été mitigé : la voiture est à «&#160;ça&#160;» d’être parfaite. Tout a l’air bien, le dynamisme est bien là, la consommation est correcte, sauf que bof. Bof parce que son expérience a été complètement [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-mg-4-luxury-fizzy-orange/">Essai MG 4 : finalement, pas si pire !</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.hoonited.com/essai-mg-4-luxury-fizzy-orange/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Essai de la MG4, cette compacte 100 % électrique vive et déceptive</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-mg4/</link>
					<comments>https://www.hoonited.com/essai-mg4/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Apr 2023 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[MG Motor]]></category>
		<category><![CDATA[MG4]]></category>
		<category><![CDATA[Non-actu]]></category>
		<category><![CDATA[compacte]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[propulsion]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=19838</guid>

					<description><![CDATA[<p>La marque MG Motor propose une voiture électrique bien moins chère que ses concurrents avec des qualités dynamiques indéniables. Pourtant, la MG4 continue d’avoir des défauts rédhibitoires en 2023. Le contexte de l’essai À l’automne 2022, j’ai vu et lu plusieurs essais de la MG4. Une bonne bagnole mais plombée par des bugs au niveau [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-mg4/">Essai de la MG4, cette compacte 100 % électrique vive et déceptive</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.hoonited.com/essai-mg4/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
