C’est alors que j’ai vu ce panneau 130 km/h. Comme un fou, comme un soldat même, j’ai décidé de maintenir le 110 km/h. Le vent heurtant la forme peu aérodynamique des rétros, ma femme dormant à ma droite, je me suis dit que c’était le moment pour fermer les yeux aussi, la conduite autonome de niveau 2 activée évidemment, je ne suis pas idiot. J’ai rêvé de je ne sais plus quoi. Mais durant cet entretien avec moi-même, j’ai entamé un constat sur les avantages et intérêts de rouler à 110 km/h. Au point d’en faire une liste, une sélection, un top (appelez cela comme vous le voulez) des bonnes raisons de rouler à 110 km/h tout en gardant la limitation à 130 km/h (faut pas déconner). Le voilà.

1 – Ça fait moins de bruit à 110 km/h

On ne roule pas tous en Classe S à vitrage feuilleté. Le vent fouette les rétros et le son frappe vos tympans. Surtout lorsqu’ils sont aussi sensibles que ceux de @Novichok. C’est désagréable au possible, on n’entend plus les passagers Blablacar parler politique dans la voiture et c’est dommage. Si vous avez lâché une somme folle pour vous payer une stéréo digne de ce nom (certains ont même amputé 80 % de leur coffre pour ça) c’est pour apprécier chaque segment du spectre musical. À 110 km/h, Baby One More Time n’a pas pris plus de temps, mais sonnait plus vibrant. Bref, pour savourer Britney, c’est le 110 km/h qu’il faut adopter (Bitch!).

2 – Ça consomme moins à 110 km/h

Ça se touche pas mal sur la conso gagnée à 110 km/h sur les internets. C’est oublier la consommation de carburant hors portion d’autoroute. Comme la ville, le parking, la place, etc. Donc on tourne plus à 10 % de gain sur un trajet de 1 000 km que 30 % comme j’ai pu le lire. Du moins le delta entre 110 et 130 sur les zones où vous rouleriez à 130 km/h.

Mais à 6 l / 100 en moyenne, 10 % gagnés, soit 100 km, signifient 6 litres à 2 € l’unité soit 12 €. C’est pas Byzance, mais ça paie un wrap Daunat dégueulasse sur une aire d’autoroute, ou une tournée de glaces pour les passagers et pourquoi pas un exemplaire du Point ou Marianne pour relancer les débat des passagers en bagnole haha (NON).

3 – On est toujours juste !

« C’est 110 ou 130 ici ? Merde c’est 90 ! J’espère que je n’ai pas été flashé ». C’est terminé ! Au pire, une limitation [...]

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