Qui aurait pu imaginer que le nouveau Jimny serait le modèle préféré des tuners cette année ? Personne. Et pourtant, depuis sa présentation au Mondial de l’Auto de Paris 2018, les préparateurs du monde entier dévoilent tour à tour leur version du petit baroudeur japonais aux faux-airs de Classe G.

Il est vrai que le petit Jimny ressemble énormément au mastodonte allemand et c’est précisément ce que Liberty Walk a voulu souligner en présentant le G-mini. Tout a été soigneusement travaillé pour que le Jimny colle le plus à l’apparence d’un G63 AMG : des jantes à la calandre, en passant par la roue de secours. Tout sauf la moteur évidemment et par la même occasion l’échappement latéral.

Le 4.0 V8 du G63 faisant approximativement deux fois la taille du nouveau Suzuki Jimny, celui-ci conserve sa mécanique de kei car.

Et vous, vous êtes plutôt Jimny ou G63 ? ( dans la version LW évidemment)

Les deux ensembleLe 4.0 V8 du G63 faisant approximativement deux fois la taille du nouveau Suzuki Jimny, celui-ci conserve sa mécanique de kei car.L’un derrière l’autreLe Suzuki Jimny passe entre les mains de Liberty Walk et devient G-mini

Source : Top Gear

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En plus de la reprog’ à 640 chevaux environ, de la ligne d’échappement ou encore de quelques éléments de carrosserie en carbone, MM Luxury présente à GMK le nouveau look de sa C63, inspiré par la RS 6 et aussi un peu par Jeanne Mas…

Alors ? Qu’en pensez-vous ?

Source : Youtube (GMK)

En septembre 2019, GMK sortait une vidéo de son garage sur sa chaîne Youtube présentant certaines de ses voitures :

Ferrari 458 Italia covering camouflageFerrari 458 Speciale griseAudi RS 6 covering noir et bleuAudi RS 3 covering vert

L’expert en tuning expose d’autres de ses véhicules sur ses réseaux sociaux et nous présente également :

Audi RS 6 noireC63 AMGs noireBentley Continental GT Supersport noireFerrari F12 Berlinetta covering noir et blanc

GMK affirme cependant qu’il prend soin de ne pas dévoiler toutes ses voitures pour garder un peu d’anonymat. Il laisse échapper des détails de ces voitures plus “discrètes” mais pas assez pour que les abonnés puissent le reconnaître…

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Au programme, comme d’habitude : du carbone et des watts ! Le nouveau kit carrosserie est plus méchant que jamais avec toujours plus de carbone et de prises d’air : ici pas question d’élégance mais de violence visuelle à l’état pur !

Ajoutez à ce nouveau look de SUVpercar un 4.0 L V8 bi-turbo poussé à 800 chevaux et 1000 Nm de couple capable d’avaler un 0 à 100 km/h en 4.1 secondes (pour une vmax de 240 km/h) et vous obtiendrez ce qui se fait de plus stupidement magnifique en terme de custom d’un G 63.

Source : Brabus

Au programme, comme d’habitude : du carbone et des watts !Ce nouveau look de SUVpercar un 4.0 L V8 bi-turbo poussé à 800 chevaux et 1000 Nm de coupleIl est capable d’avaler un 0 à 100 km/h en 4.1 secondes (pour une vmax de 240 km/h)En version 63 AMG, transformé par les sorciers de Bottrop en « Shadow » de 800 chevauxBRABUS 800 ShadowBrabus nous régale au Top Marques Monaco 2019 avec le mastodonte Classe G

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