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	Commentaires sur : Essai Skoda Octavia RS : plus Royale que Survoltée	</title>
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		Par : Essai Cupra Terramar VZ eHybrid : la parfaite transition avant le 100 % électrique 		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Essai Cupra Terramar VZ eHybrid : la parfaite transition avant le 100 % électrique ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 May 2026 12:00:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] encore et toujours les coupures régulières d’Android Auto sans fil. Un grand classique chez le groupe Volkswagen comme chez BMW. La sono Sennheiser ne me bouleverse pas. Du côté de la caméra 360, c’est [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] encore et toujours les coupures régulières d’Android Auto sans fil. Un grand classique chez le groupe Volkswagen comme chez BMW. La sono Sennheiser ne me bouleverse pas. Du côté de la caméra 360, c’est [&#8230;]</p>
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		Par : Essai BMW Série 2 Gran Coupé : bourgeoise et non familiale		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Essai BMW Série 2 Gran Coupé : bourgeoise et non familiale]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Dec 2025 08:18:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] même sur le mouillé), on atteint 100 km/h en 6,4 secondes soit le même temps qu’une Octavia RS. Cependant, on parlera plus d’agrément et de confort que de dynamisme et de sportivité. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] même sur le mouillé), on atteint 100 km/h en 6,4 secondes soit le même temps qu’une Octavia RS. Cependant, on parlera plus d’agrément et de confort que de dynamisme et de sportivité. [&#8230;]</p>
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