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	Commentaires sur : Essai Porsche Taycan 4S : loin de la perfection ?	</title>
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	<description>Un autre site de non-actualité automobile.</description>
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		Par : Essai Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid : un grand Captur amélioré		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Essai Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid : un grand Captur amélioré]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Feb 2026 10:49:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] bien visualiser cette technologie innovante, qu’on retrouve en plus perfectionnée sur la Porsche Taycan avec son petit sobriquet de Sunshine [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] bien visualiser cette technologie innovante, qu’on retrouve en plus perfectionnée sur la Porsche Taycan avec son petit sobriquet de Sunshine [&#8230;]</p>
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		Par : Essai Volvo EX30 Cross Country : plus chinois que suédois		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Essai Volvo EX30 Cross Country : plus chinois que suédois]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Jan 2026 16:28:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] (2,7 s) et la Model 3 Performance (3,1 s). Un podium avec du monde sur la dernière marche entre la Taycan 4S, le Model Y Performance et donc la #3 Brabus. Même puissance de 428 ch et même couple de 543 Nm. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] (2,7 s) et la Model 3 Performance (3,1 s). Un podium avec du monde sur la dernière marche entre la Taycan 4S, le Model Y Performance et donc la #3 Brabus. Même puissance de 428 ch et même couple de 543 Nm. [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Hoonited Yvelines Festival : des roadsters et une GT3 Touring		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-porsche-taycan-4s/#comment-2627</link>

		<dc:creator><![CDATA[Hoonited Yvelines Festival : des roadsters et une GT3 Touring]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Jun 2025 12:05:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] je me suis évidemment réservé le privilège d’être le premier à y passer. Comme dans le Taycan, on regrette des matériaux peu flatteurs à l’intérieur mais pour le reste, c’est bluffant de [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] je me suis évidemment réservé le privilège d’être le premier à y passer. Comme dans le Taycan, on regrette des matériaux peu flatteurs à l’intérieur mais pour le reste, c’est bluffant de [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Essai Renault Rafale 300 ch : juste un moyen-courrier  		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-porsche-taycan-4s/#comment-2474</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Renault Rafale 300 ch : juste un moyen-courrier  ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jan 2025 09:40:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] perturbe les habituels repères pour les courbes. Heureusement, entre les deux autres Renault et la Taycan 4S, je commence à avoir [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] perturbe les habituels repères pour les courbes. Heureusement, entre les deux autres Renault et la Taycan 4S, je commence à avoir [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Essai Mini Cooper E : 100 % électrique et Mini autonomie		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-porsche-taycan-4s/#comment-2460</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Mini Cooper E : 100 % électrique et Mini autonomie]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jan 2025 12:50:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] à charger. De quoi encore entamer mon capital patience après mes mauvaises expériences en Taycan et en i3s (qui avait la même puissance et aussi 160 km d’autonomie avec un peu [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] à charger. De quoi encore entamer mon capital patience après mes mauvaises expériences en Taycan et en i3s (qui avait la même puissance et aussi 160 km d’autonomie avec un peu [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Essai de la Hygrekperf		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-porsche-taycan-4s/#comment-2451</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai de la Hygrekperf]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Jan 2025 07:43:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] luttent (sauf la BYD Seal, propulsion, qui s’en sort pas mal). Même le Novichok a constaté que la Hygrekperf motriçait mieux que le Taycan. Et quand on sait qu’il ne s’agit pas de pneus ni de couple électrique, mais du calculateur [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] luttent (sauf la BYD Seal, propulsion, qui s’en sort pas mal). Même le Novichok a constaté que la Hygrekperf motriçait mieux que le Taycan. Et quand on sait qu’il ne s’agit pas de pneus ni de couple électrique, mais du calculateur [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Essai Land Rover Discovery 4 : entre terre et routière		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-porsche-taycan-4s/#comment-2438</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Land Rover Discovery 4 : entre terre et routière]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Dec 2024 12:45:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] On se trouve bien secoué tout de même. Ce Discovery n’a pas le Porsche Active Ride d’une Taycan ni ses sièges enveloppants. Une nouvelle fois, ce Land se conduit doucement dans ces [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] On se trouve bien secoué tout de même. Ce Discovery n’a pas le Porsche Active Ride d’une Taycan ni ses sièges enveloppants. Une nouvelle fois, ce Land se conduit doucement dans ces [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Mon top 10 des essais 2024		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-porsche-taycan-4s/#comment-2423</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mon top 10 des essais 2024]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Dec 2024 11:36:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] Top 6&#160;: Porsche Taycan 4S [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Top 6&nbsp;: Porsche Taycan 4S [&#8230;]</p>
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		Par : Essai BMW i3s : (très) plaisante si on oublie l&#039;autonomie		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Essai BMW i3s : (très) plaisante si on oublie l&#039;autonomie]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Dec 2024 14:49:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] que cette fois, ça ne fonctionne pas. Comme en Porsche Taycan. Comme si on avait le temps pour ce genre de merde contretemps. Désespéré, j’appelle Nicolas [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] que cette fois, ça ne fonctionne pas. Comme en Porsche Taycan. Comme si on avait le temps pour ce genre de merde contretemps. Désespéré, j’appelle Nicolas [&#8230;]</p>
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