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	Commentaires sur : Essai Mercedes CLE 450 AMG Line : bien hybridée et peu de sportivité	</title>
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	<description>Un autre site de non-actualité automobile.</description>
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		Par : Essai Cupra Terramar VZ eHybrid : la parfaite transition avant le 100 % électrique 		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-mercedes-cle-450-amg/#comment-2823</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Cupra Terramar VZ eHybrid : la parfaite transition avant le 100 % électrique ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 May 2026 12:00:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] les versions VZ comme forcément sportives. Attention, il s’agit davantage de marketing (comme AMG Line ou M Sport chez les Allemands) que de sensations. Ne vous faites pas avoir par les attributs [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] les versions VZ comme forcément sportives. Attention, il s’agit davantage de marketing (comme AMG Line ou M Sport chez les Allemands) que de sensations. Ne vous faites pas avoir par les attributs [&#8230;]</p>
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		Par : Essai Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet : la bonne motorisation ?		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-mercedes-cle-450-amg/#comment-2759</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet : la bonne motorisation ?]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 13:26:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] du plastique mal assemblé dans l’habitacle de la Classe C break pour commencer puis dans le CLE Coupé et surtout chez les utilitaires Vito Tourer et Sprinter. Même dans le Classe E break la qualité [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] du plastique mal assemblé dans l’habitacle de la Classe C break pour commencer puis dans le CLE Coupé et surtout chez les utilitaires Vito Tourer et Sprinter. Même dans le Classe E break la qualité [&#8230;]</p>
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		Par : Essai Hyundai i30 : comment se démarquer ?		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-mercedes-cle-450-amg/#comment-2689</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Hyundai i30 : comment se démarquer ?]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2025 08:20:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] autant, cela donne le même résultat (7,2 l/100 km) qu’une Mercedes CLE dotée d’un 6 cylindres en ligne de 381 ch (micro-hybridée avec un moteur électrique de 23 ch) [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] autant, cela donne le même résultat (7,2 l/100 km) qu’une Mercedes CLE dotée d’un 6 cylindres en ligne de 381 ch (micro-hybridée avec un moteur électrique de 23 ch) [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Essai Datsun 240Z : plus vivante que jamais !		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-mercedes-cle-450-amg/#comment-2295</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Datsun 240Z : plus vivante que jamais !]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Oct 2024 08:21:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] un lien avec Datsun/Nissan car il partage un 6 cylindres en ligne. Pas le même, hein. Mais bien un L6 qui devient tellement rare aujourd’hui. Tout ça pour dire que c’est un kif absolu de tester [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] un lien avec Datsun/Nissan car il partage un 6 cylindres en ligne. Pas le même, hein. Mais bien un L6 qui devient tellement rare aujourd’hui. Tout ça pour dire que c’est un kif absolu de tester [&#8230;]</p>
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		Par : Essai Toyota RAV4 hybride rechargeable : pile et face		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-mercedes-cle-450-amg/#comment-2250</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Toyota RAV4 hybride rechargeable : pile et face]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Oct 2024 07:20:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] devient vraiment désagréable au quotidien alors qu’on est bien installé (contrairement à la Mercedes CLE) dans les sièges chauffants (ainsi que le volant) et ventilés même si on manque de maintien [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] devient vraiment désagréable au quotidien alors qu’on est bien installé (contrairement à la Mercedes CLE) dans les sièges chauffants (ainsi que le volant) et ventilés même si on manque de maintien [&#8230;]</p>
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