Commentaires sur : Essai Cupra Leon VZ Extrême, motricité ne rime pas avec mouillé

Par : Essai Dacia Bigster Hybrid : aussi habitable que bruyant

Essai Dacia Bigster Hybrid : aussi habitable que bruyant — Tue, 27 Jan 2026 09:41:37 +0000

[…] montée en gamme avec une apparence harmonieuse, solide, teintée de touches cuivrées (comme chez Cupra) autour du Gris Schiste complétée par des jantes en rosace de 18 […]

Par : Essai Skoda Octavia RS : plus Royale que Survoltée

Essai Skoda Octavia RS : plus Royale que Survoltée — Tue, 12 Aug 2025 12:55:27 +0000

[…] chez Skoda. J’avais déjà adoré les DCC (Dynamic Chassis Control) sur le Tiguan et même sur la Leon VZ mais j’ai l’impression d’un cran supérieur sur l’Octavia RS. Elles s’adaptent rapidement […]

Par : Essai Cupra Leon Sportstourer VZ : eHybrid bien les consommations

Essai Cupra Leon Sportstourer VZ : eHybrid bien les consommations — Sun, 13 Apr 2025 13:39:48 +0000

[…] du groupe Volkswagen : traction ne rime pas avec motricité. Mon titre (ou presque) avec la Leon VZ de 300 ch. En soi, ce n’est pas grave sauf que Cupra donne tellement l’image d’un […]

Par : Essai Mini Cooper S (2024) : la même mais différente

Essai Mini Cooper S (2024) : la même mais différente — Fri, 24 Jan 2025 14:23:58 +0000

[…] souvent avec des tractions, on perd de la motricité dès que la route devient mouillée. C’est toujours le cas de cette Mini Cooper S. Cela participe […]

Par : Essai Seat Ibiza 115 ch, la version rationnelle ? Oui mais non

Essai Seat Ibiza 115 ch, la version rationnelle ? Oui mais non — Fri, 06 Dec 2024 10:42:52 +0000

[…] et on bascule difficilement entre Android Auto et le système natif. On notera, comme pour la Cupra Leon VZ, de multiples coupures de son et aussi parfois des […]