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	Commentaires sur : Essai Alpine A110 S : du pilotage pour ma première fois sur circuit !	</title>
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	<description>Un autre site de non-actualité automobile.</description>
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		<title>
		Par : Essai Toyota GR Yaris édition Sébastien Ogier : plus rallye, tu meurs !		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-alpine-a110-s/#comment-2715</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Toyota GR Yaris édition Sébastien Ogier : plus rallye, tu meurs !]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 13:01:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] folie d’adhérence. En poussant les limites (à mon niveau après deux expériences sur piste en A110 S et Mégane R.S. Ultime), je n’ai jamais perçu de danger et c’est peut-être le plus [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] folie d’adhérence. En poussant les limites (à mon niveau après deux expériences sur piste en A110 S et Mégane R.S. Ultime), je n’ai jamais perçu de danger et c’est peut-être le plus [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Essai Alpine A110 R : le bonheur absolu		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-alpine-a110-s/#comment-2610</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Alpine A110 R : le bonheur absolu]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 May 2025 07:40:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] techniques sur cette A110 R, vous cliquez ici. Moi, je la résume de cette façon : c’est une A110 S avec des améliorations aérodynamiques et une perte de poids significative de 34 kg. On pourrait [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] techniques sur cette A110 R, vous cliquez ici. Moi, je la résume de cette façon : c’est une A110 S avec des améliorations aérodynamiques et une perte de poids significative de 34 kg. On pourrait [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Essai Alpine A290 GTS : la meilleure des R5		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-alpine-a110-s/#comment-2601</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Alpine A290 GTS : la meilleure des R5]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 May 2025 13:00:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] dépend entièrement de la façon dont on se place (en virages). Si on considère que c’est une Alpine donc une sportive légère avec une grande agilité et un plaisir immédiat à son volant, alors [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] dépend entièrement de la façon dont on se place (en virages). Si on considère que c’est une Alpine donc une sportive légère avec une grande agilité et un plaisir immédiat à son volant, alors [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Essai Porsche Cayman S (987) : ma petite 911 !		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-alpine-a110-s/#comment-2548</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Porsche Cayman S (987) : ma petite 911 !]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Mar 2025 08:43:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] de proposer ce dispositif, hérité de la 911. J’avais appris à tourner aux freins en A110 S sur piste mais je n’ai pas réussi à reproduire cette leçon car je freinais trop tôt en Cayman [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] de proposer ce dispositif, hérité de la 911. J’avais appris à tourner aux freins en A110 S sur piste mais je n’ai pas réussi à reproduire cette leçon car je freinais trop tôt en Cayman [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Essai BMW Série 5 PHEV 550e : confort, douceur et puissance		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-alpine-a110-s/#comment-2509</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai BMW Série 5 PHEV 550e : confort, douceur et puissance]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Feb 2025 16:01:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] en donnant l’impression de stagner à 1 800 kg. Je ne dis pas que la Série 5 concurrence une A110 S mais qu’elle surprend par le champ de ses [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] en donnant l’impression de stagner à 1 800 kg. Je ne dis pas que la Série 5 concurrence une A110 S mais qu’elle surprend par le champ de ses [&#8230;]</p>
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		Par : Essai Dacia Duster 130 ch : peut-être pas la meilleure version		</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-alpine-a110-s/#comment-2304</link>

		<dc:creator><![CDATA[Essai Dacia Duster 130 ch : peut-être pas la meilleure version]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Oct 2024 14:25:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] arrive facilement à exploiter sa totale puissance. Attention, on ne transformera pas un Duster en A110 S car on restera à peine sous les 10 secondes pour atteindre 100 [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] arrive facilement à exploiter sa totale puissance. Attention, on ne transformera pas un Duster en A110 S car on restera à peine sous les 10 secondes pour atteindre 100 [&#8230;]</p>
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