<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Archives des Vitara sur Hoonited</title>
	<atom:link href="https://www.hoonited.com/categorie/non-actu/suzuki/vitara/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.hoonited.com/categorie/non-actu/suzuki/vitara/</link>
	<description>Un autre site de non-actualité automobile.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 14 Mar 2024 16:39:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.5</generator>

<image>
	<url>https://www.hoonited.com/wp-content/uploads/2024/08/cropped-Hoonited-favicon-32x32.png</url>
	<title>Archives des Vitara sur Hoonited</title>
	<link>https://www.hoonited.com/categorie/non-actu/suzuki/vitara/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Essai du Suzuki Vitara Dualjet hybride : de faux défauts par défaut</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-suzuki-vitara-dualjet-hybride/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Nov 2023 09:29:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[Non-actu]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Vitara]]></category>
		<category><![CDATA[hybride]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[traction]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=23972</guid>

					<description><![CDATA[<p>Aujourd&#8217;hui, on va encore une fois parler de Suzuki. De Suzuki Vitara hybride précisément. Mais cette fois-ci j&#8217;ai décidé d&#8217;essayer un vrai modèle hybride de la marque, celui qui sait rouler en tout électrique quand les conditions de conduite le permettent, contrairement à une Swift. J&#8217;ai passé près de 3 semaines et 3 500 km [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-suzuki-vitara-dualjet-hybride/">Essai du Suzuki Vitara Dualjet hybride : de faux défauts par défaut</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Le Suzuki Vitara est-il encore capable de franchissement ?</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-suzuki-vitara-4x4/</link>
					<comments>https://www.hoonited.com/essai-suzuki-vitara-4x4/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Mar 2023 08:20:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[Non-actu]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Vitara]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=18352</guid>

					<description><![CDATA[<p>Aujourd’hui, je me pose une question existentielle : le Suzuki Vitara actuel est-il encore capable de franchir des obstacles, comme l&#8217;ont toujours fait tous les Vitara depuis 1989 ? Ou est-il devenu un simple SUV qui a peur de se salir dans la boue ? Pour ce faire, direction l’Yonne en compagnie de quelques vrais [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-suzuki-vitara-4x4/">Le Suzuki Vitara est-il encore capable de franchissement ?</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.hoonited.com/essai-suzuki-vitara-4x4/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Prise en main du Suzuki Vitara hybride 4&#215;4 sur des routes enneigées !</title>
		<link>https://www.hoonited.com/essai-suzuki-vitara-hybride-4x4/</link>
					<comments>https://www.hoonited.com/essai-suzuki-vitara-hybride-4x4/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Novichok]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jan 2022 06:01:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Essais]]></category>
		<category><![CDATA[Non-actu]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Vitara]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[hybride]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.hoonited.com/?p=12094</guid>

					<description><![CDATA[<p>En complément de l’essai du nouveau S-Cross, Suzuki proposait aussi de tester son SUV urbain, le Vitara dans sa version AllGrip avec une nouvelle motorisation hybride. Voici donc le fameux bonus évoqué dans le premier papier. Les chiffres de ventes chez Suzuki France&#160; Le Vitara arrive sur le podium des meilleures ventes pour Suzuki en [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.hoonited.com/essai-suzuki-vitara-hybride-4x4/">Prise en main du Suzuki Vitara hybride 4&#215;4 sur des routes enneigées !</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.hoonited.com">Hoonited</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.hoonited.com/essai-suzuki-vitara-hybride-4x4/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
